12V电瓶在满电状况下，一般电压在13V邻近。假如充溢电后电压也仅仅只要12V乃至不到12V就阐明电瓶功能现已弱化，寿数不会太长的。

  轿车电瓶没电了打着多久能充溢这个是不一定的，还要看轿车发电机的功率和电瓶自身的功能。假如电瓶没有严峻亏电，那么充1到2个小时根本能够充溢。假如电瓶处于严峻亏电状况，那么需求用充电机充电。假如轿车电瓶没有电了，那么发动发动机后只依托发电机充电是十分慢的，此刻假如想这个是不一定的，还要看轿车发电机的功率和电瓶自身的功能。假如电瓶没有严峻亏电，那么充1到2个小时根本能够充溢。假如电瓶处于严峻亏电状况，那么需求用充电机充电。假如轿车电瓶没有电了，那么发动发动机后只依托发电机充电是十分慢的，此刻假如想快速把电瓶充溢最好运用充电器进行充电。假如电瓶长期处于亏电状况，那么这样会大大下降电瓶的运用寿数。主张各位车友长期不开车时，断开电瓶的负极。假如长期不用车，能够在有空时把车开出去转两圈，这样能够让发电机为电瓶充一下电，这是对电瓶有优点的。在保养时能够丈量一下电瓶的电压和内阻，假如电压和内阻达不到规范数值，那么需求及时替换电瓶，这样就避免了日后电瓶没电时形成的费事。在冬天用车时，夜晚应该尽量把车停在地下停车场或车库内，这样能够延伸电瓶的运用寿数。冬天室外温度很低，这样会大大下降电瓶的运用寿数。在进入冬天之前，最好检查一下电瓶的电压和内阻，假如电压和内阻不合格，那么在进入冬天之前就要替换电瓶。电瓶的运用寿数一般在4年左右，可是许多车的电瓶不到4年就不行了。替换电瓶时能够挑选agm电瓶，这种电瓶的运用寿数更长。轿车电瓶没电了怠速是能够充电的：

  1、轿车怠速时充电指示灯亮就阐明没充电，并且电瓶还在放电，正常情况下充电指示灯是亮的，是会给电瓶充电的，仅仅充电电流很小。接通焚烧开关，蓄电池经过焚烧开关、熔断器、充电指示灯、二极管给发电机供给它激电流和为调理器检测操控部分供给电压；

  2、怠速情况下，一般是充电的（有时电瓶亏的厉害了也会充电的），过平常车辆内行驶过程中充的电也就够用的了，除非是电瓶现已呈现“缺点”了；

  3、激电路和充电指示灯电路为：蓄电池正极→焚烧开关→熔断器→充电指示灯→二极管→励磁绕组→调理器→搭铁→蓄电池负极。跟着发动机转速升高，当发电机端电压超越蓄电池的端电压时，发电机开始自激并给负载供电，给蓄电池充电，并为调理器检测操控部分供给电压；

  4、充电指示灯因两头的电压简直为零而平息，指示发电机正常作业。假如发电机端电压还未升高到调理器的调理电压上限值，则调理器使励磁电路接通。